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Journal of Central South University
中南大學學報（自然科學版）
| 礦業工程•冶金工程•環境工程•化學與化學工程•材料科學與工程 |
| 溶液體系中含鋅礦物表面硫化研究 |
張國范，蔣世鵬，馮其明，張佰發 |
851 |
| 二十輥軋機軋制極薄帶的板形控制 |
員征文1, 2，任忠凱1，肖宏1，余超1 |
860 |
| 燒結礦余熱回收豎罐內流動阻力特性 |
馮軍勝，董輝，李含竹，高建業 |
867 |
| 甾體雌激素在不同污水處理工藝中的去除規律 |
紀付元1, 2, 3，田云飛1，袁守軍 2，張夢濤2，黃德英4，張繼彪1 |
873 |
| 鈦鋰鋁水滑石/延遲焦的制備及其CO2吸附性能研究 |
孔婷婷，張穎萍，張亞剛，董羿蘩，周安寧 |
880 |
| X70HD管線鋼形變誘導鐵素體相變關鍵參數 |
王健，馬洪琛，王潔，肖宏，解芃芃，朱偉 |
889 |
| 滾壓對碳鋼微動磨損性能的影響 |
屈盛官1，和銳亮1，王光宏1，付志強2，李小強1 |
896 |
| 表面噴丸工藝對Super304H奧氏體耐熱鋼組織與性能的影響 |
王銳坤1，鄭志軍2，高巖1 |
903 |
| 卷取溫度對高Ti高強鋼組織及性能的影響 |
龐啟航1，唐荻1，趙征志1，徐梅1，董陳1，劉亞坤2 |
910 |
| 電沉積合金預制層后退火制備銅鋅錫硫薄膜及其光伏特性 |
楊佳1，李軼1, 2，張坤1, 2，袁騰飛1，蔣良興1，劉芳洋1，賴延清1，李劼1 |
917 |
| 機械工程•控制科學與工程 |
| 2-PRC-PR(C)并聯機構減振平臺及其動力學特性 |
劉乃軍，牛軍川 |
925 |
| TBM盤形滾刀破巖最優貫入度的數值模擬 |
程永亮1, 2 |
936 |
| 高海水圍壓條件下多金屬硫化物的破碎機理 |
李艷1, 2 , 張亮1, 劉少軍1, 2, 唐達生2 |
944 |
| 型腔表面溫度對聚合物納結構成型質量的影響 |
張露1，蔣炳炎1，翁燦1，周明勇1，魯立君1, 2 |
952 |
| 基于剛度鏈的純電動汽車車身主斷面優化設計 |
劉保公，劉子建，周小龍，劉瑜 |
959 |
| 基于粒子群優化算法主動懸架作動器多目標優化設計 |
彭沖，鄭玲，李以農 |
968 |
| 2種形式的液力透平葉輪外特性 |
楊孫圣1，張慧2，孔繁余1，劉瑩瑩1 |
977 |
| 基于精確再生碼的秘密共享方案 |
宋海龍1, 2，王偉平1 |
984 |
| 一種可配置數字濾波器設計及其ASIC實現 |
趙毅強，李旭，趙公元，孫晨 |
990 |
| 基于相關屬性的異構數據融合路由策略 |
李紅艷1, 2，劉蓉2，陸翼山3，劉安豐3 |
996 |
| 小型四旋翼飛行器的滑模控制 |
王辰璐1, 2，陳增強1, 2，孫明瑋1, 2 |
1006 |
| 基于I-Rife算法的突發擴頻信號捕獲系統設計 |
趙忠凱，曲麗娜 |
1012 |
| 地質工程•土木工程 |
| 安徽銅陵舒家店銅礦三維音頻大地電磁探測研究 |
王永清1, 2，湯井田1, 2，肖曉1, 2，周聰1, 2，王顯瑩1, 2，任政勇1, 2 |
1018 |
| 地鐵盾構近距離后行洞施工對先行洞影響的力學效應 |
劉代國，左昌群，唐霞，丁少林，陳建平 |
1027 |
| 砂墊層對排水板地基固結效率的影響及設計方法 |
徐梨丹，雷國輝 |
1035 |
| 干燥及飽水狀態下基于巴西劈裂法的板巖抗拉強度 |
王慧文，李江騰，高吉超，林杭 |
1044 |
| 巖體質量等級分類預測方法及其工程應用 |
周宗青1, 2，李術才1，李利平1，石少帥1 |
1049 |
| 基于多層次未確知測度-集對分析的巖質邊坡穩定性分級體系 |
黃丹，史秀志，邱賢陽，茍永剛 |
1057 |
| 自鎖碳纖維布間接加固混凝土框架中節點的抗震性能 |
賀學軍，張金鳳，周朝陽，劉澍，郭青 |
1065 |
| 高溫季節橋上縱連板式無砟軌道的溫度分布 |
戴公連1, 2，蘇海霆1, 3，劉文碩1, 2，閆斌1, 2 |
1073 |
| 基于起伏形態特征的節理巖石峰值剪切強度準則 |
曹平1，龍龍1, 2，范文臣1, 2，范祥1，曹日紅1 |
1081 |
| 臨海環境下橋梁混凝土長期彈性模量試驗研究 |
呂毅剛1, 2, 3，韓偉威3，呂健鳴1 |
1088 |
| 水電站地下廠房洞室群施工期圍巖變形特征與穩定性 |
王輝1, 2，陳衛忠2, 3，鄭朋強1，文志杰1，李楠1，王清標1 |
1096 |
| 能源工程•交通運輸工程 |
| 基于BP神經網絡的高速動車組牽引能耗計算模型 |
王黛1, 2，馬衛武1，李立清1，楊葉1，向初平1 |
1104 |
| 生物瀝青-木屑混合成型行為和成型燃料品質分析 |
李士偉1, 2，李輝2，李昌珠2，王國平1，肖志紅2，張愛華2，劉汝寬2,3，梁潤芬1 |
1111 |
| 基于動柔度法的車-線-橋垂向耦合振動分析 |
石廣田1，楊建近1，楊新文2，張小安1 |
1119 |
期刊基本參數：CN43-1426/N*1956*m*A4*276*zh*P*?80.00*1200*36*2017-04
本期編輯總成： 陳燦華 陳愛華 趙俊 英文審校： 張承平
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